“In hoofdstuk 22 van Genesis staat het verhaal waarin Abraham door JHWH op de proef wordt gesteld. Hij krijgt het bevel om naar de berg Moria te gaan om daar zijn ‘welbeminde’ zoon Isaak te offeren. Abraham gehoorzaamt. Hij verzamelde hout voor het brandoffer en laadt het op de schouders van Isaak. Als hij op het punt staat zijn zoon de strot af te snijden, grijpt een engel in. Abraham wordt voor zijn gehoorzaamheid beloond met de belofte dat zijn nageslacht zal heersen en zo talrijk ‘als de zandkorrels op het strand’ zal worden.” (KRO-Encyclopedie)
Onderstaande video doet het productieproces van de Titan zaliger uit de doeken. Hij is sowieso afkomstig van OceanGate zelf. Hoe lang hij zichtbaar op YT zal blijven?
De glasvezel en het titanium worden aaneen gelijmd met iets dat op pindakaas lijkt, stelde grote baas Stockton Rush, die intussen zelf herleid werd tot iets dat de vissen misschien lusten. Als er op 4 km diepte vissen zijn…
Wie wil er nu vrijwillig in zo’n sigaar kruipen en er bovendien nog 250.000 dollar voor betalen?
We ondervinden sinds enkele dagen stabiliteitsproblemen met onze pc. Het beeld flikkert zoals de lichten in een dancing. Niet alle programma’s lijden eronder. Slechts enkele, maar dat zijn dan degene die we frequent gebruiken. En het is ook niet constant. Maar toch. Hopelijk kan buurman er zijn IT-licht op laten schijnen.
Dit om ons te verontschuldigen voor de magere berichtgeving. Tot gauw. Hopelijk.
Het oude logo van Vlaanderen, van de stad Antwerpen, van Turnhout en van talrijke andere steden moest eraan geloven. Moest vervangen worden door iets dat bij de huidige samenleving past. Weg met oude wapenschilden. Liefst geen verwijzing naar het verleden, naar onze geschiedenis, naar onze cultuur, naar onze eigenheid. De Schotense bevolking was het er niet mee eens. Zij wilde geen “S” in navolging van de stralende “A” van Antwerpen. En ja, burgemeester De Veuster (nochtans een N-VAer die de eigenheid van een Vlaamse gemeente had moeten koesteren) plooide. De hete adem van de partij van een inwoner van Schoten zal er wel iets mee te maken gehad hebben.
“Amper een week nadat de gemeente Schoten een nieuw logo lanceerde, heeft de gemeente het alweer afgevoerd omdat er felle kritiek was van inwoners. Het logo maakte deel uit van een volledig nieuwe huisstijl. Het bestond uit enkele vormen in de kleuren blauw, geel en groen die samen de letter “S” vormden. Maar voor de Schotenaar was de symboliek erachter ver zoek. “We hebben een inschattingsfout gemaakt”, zegt burgemeester Maarten De Veuster (N-VA).”
Zoals in talrijke cultuursteden – Brugge, Amsterdam, Dubrovnik, Venetië, Athene, Rhodos… – kan men door toeristenmassa niet echt meer genieten van de schoonheid. Wij waren er enkele jaren geleden in augustus; toen was er veel minder volk en bovendien was het er in tegenstelling met de weersverwachtingen niet te warm. Integendeel, we kregen zelfs gedurende een uurtje of twee een zachte regenbui in de namiddag. In de Musei Capitolini waren er quasi geen toeristen wegens het niet al te goedkope toegangsticket. Amerikanen aan de ingang waren zelfs verontwaardigd dat ze niet binnen mochten – zonder te betalen. Hun betoog: we komen niet om de collectie te zien… we willen slechts enkele fotootjes maken. Selfies… om thuis te bewijzen dat ze er geweest waren! Toerisme in MacDonaldsstijl.
Je kan je afvragen wat er nog meer aan de oppervlakte (sic.) zal komen drijven… Dat het vensterke en de motoren gerecupereerd werden uit een afgedankte wasmachine?
Goedkoop is niet altijd een goede koop
Arnie Weissmann, redactiehoofd van „Travel Weekly“, verried dat Oceangate-baas Stockton Rush hem in mei nog verteld had dat hij de koolstofvezels, waaruit de Titan vervaardigd werd, met een grote korting gekocht had van vliegtuigproducent Boeing “omdat de houdbaarheidsdatum voor de inzet in vliegtuigen overschreden was”.
Toen Weissmann hierop vroeg of dat dan geen problemen zou (kunnen)veroorzaken, antwoordde Rush bevestigend, maar hij was er blijkbaar van overtuigd dat de koolstofvezels toch nog bruikbaar zouden zijn.
Boeing stelt dat het geen bewijs van een verkoop aan Oceangate in hun boekhouding kan vinden…
