Dat de Audi-fabriek in Vorst de deuren moet sluiten, stond in de sterren geschreven. Als zelfs het moederbedrijf in Duitsland geen oplossing ziet om haar E-auto’s aan de man/vrouw te brengen, waarom zouden er dan hier nog moeten geproduceerd worden? Het wordt pas echt kafka als een Chinese concurrent de fabriek zou overnemen.
Trouwens, het moederbedrijf Volkswagen overweegt zelfs in Duitsland fabrieken te sluiten. Lees: https://www.autonieuws.be/nieuws/breek-volkswagen-overweegt-voor-het-eerst-om-duitse-fabrieken-te-sluiten en Handelsblatt
Echter, lieve kijkbuiskinderen, niet getreurd: de Duitse regering is wel degelijk bezorgd om de eigen auto-industrie. Concreet zouden er twee maatregelen genomen worden:
- de fiscus zal bij afschrijvingen van E-firmawagens grootmoediger zijn
- belastingvoordeel van werknemers met een E-firmawagen wordt vergemakkelijkt: waar dit vroeger beperkt bleef voor een waarde van “slechts” 70.000 euro wordt dit verhoogd naar 95.000 euro.
Of Jan Modaal subsidieert met zijn belastinggeld de E-BMW iX van de zaakvoerder. Sociale democratie in het kwadraat!
Laten we ook nog eens eraan herinneren dat de voormalige VW-baas Martin Winterkorn, wiens proces omwille van gesjoemel met diesel-software gisteren begon, zich tot de absolute topverdieners mocht rekenen. Hij ontving immers als basisloon 1,6 miljoen euro per jaar… of duizend keer meer dan een arbeider aan de lopende band… plus bonussen en andere toemaatjes waardoor hij kon rekenen op 15 à 17 miljoen euro per jaar. Zijn vermogen wordt geschat op 100 miljoen euro. Geschat? Inderdaad. Een groot gedeelte (grootste???) heeft hij aan zijn vrouw geschonken (zonder hierop schenkingstaks te betalen) of is ergens onopvallend ondergebracht. Lees: verborgen voor de fiscus én justitie. Bron: https://www.stern.de/wirtschaft/geld/martin-winterkorn–vw-und-co—wie-manager-und-unternehmer-versuchen–ihren-reichtum-zu-schuetzen-8216204.html en https://www.rnd.de/wirtschaft/so-reich-ist-der-ex-vw-chef-
Lees vervolgens ook nog eens hoe de EU de automobielsector in EUropa helpt…