Het klimaat hoeft niet gered te worden tijdens je vakantie!
Luisa en Yannick S. zijn een koppel, zowel privé als ideologisch. In september ’22 blokkeerden ze de B 10 nabij Stuttgart, gewapend met lijm en plakkaten met “Olie sparen i.p.v. te boren”. In november moesten ze voor de rechtbank in Bad Cannstatt verschijnen wegens afpersing. Doch ze stuurden hun kat. Omdat ze op vakantie waren.
Niet zomaar een vakantie. Geen fietsvakantie in eigen land. Geen tent of jeugdherberg. Ze vlogen eerst naar Thailand en verder naar Bali.
Wie struikelt er nu over die paar tonnen co-2-gevolgen van een lange-afstandsvlucht? U? Wij? Of zijn het de zgn. klimaatredders?
Nope. Nada. Een woordvoerder van de “Laatste Generatie” verdedigde de vakantie van hun medestrijders als volgt:
“Ze hebben de vlucht als privé reizigers geboekt, niet als klimaatbeschermers. Men moet dat apart kunnen zien.”
Professoren die rechten doceren aan de universiteit van Durham dringen erop aan dat klimaatverandering deel moet uitmaken van de verplichte Rechtenopleiding.
En ja, ze zijn niet over één nacht ijs gegaan (!), ze lieten de klimaatbetrokkenheid van studenten onderzoeken en willen dat klimaatverandering en milieuwetten in de leerstof verplicht opgenomen worden. Blijkt dat het de studenten zelf zijn die aandringen op de verplichte opname in de syllabus van hun rechtenstudies.
De klimaatsekte moet hiermee toch met vragen zitten. Waren er enkele duizenden jaren geleden fabrieken, auto’s, vliegtuigen, kippen-, varkensmesterijen, hoge bemesting van landbouwgronden, energiecentrales op steenkool, gas…. Hoeveel mensen leefden er op aarde?
Als in de Alpen prehistorische zaken gevonden worden (U herinnert zich “Ötzi“, gevonden op een hoogte van 3210 m) dan is dit toch een teken dat het vroeger mogelijk was over de Alpen te geraken zonder dat sneeuw- en ijsbarrières dit verhinderden.
Een een nieuw onderzoek, gebaseerd op gevonden bisentbeenderen, bevestigde dat het enkele duizenden jaren geleden tot zelfs in het Romeinse tijdperk duidelijk warmer was op aarde dan nu het geval is. We citeren:
“[D]ie Buchengrenze, aber auch die Waldgrenze während der “Wisentzeit” (6.000 bis 1.200 Jahre vor heute) war viel höher und die durchschnittliche Sommertemperatur musste mindestens 3 bis 6 °C höher sein als heute. Bemerkenswert ist ein palynologischer Befund (Ressl, 1980) aus der Schachthöhle Stainzerkogelschaft bei Lunz am See. In dem Schacht (1.463 m, siehe Tab. 3) wurden Reste von Wisenten gefunden. Der Ton mit einem Schädelfragment mit Hornkernen darin wurde palynologisch untersucht. Die dominierenden Pollen stammten von Erle (Alnus), Eiche (Quercus) und Linde (Tilia). Die Eichengrenze (Grenze zwischen kollinen und montanen Vegetationsstufen) liegt heute in den Nordalpen zwischen 400 und 800 Metern (Grabherr et al., 2004). Eichen (Quercus) in einer Höhe von 1.450 Metern vor etwa 2.000 Jahren weisen ebenfalls auf ein Klima hin, das etwa 4 bis 7 °C wärmer war als heute.
Wisenten voedden zich met planten en loofbomen, die vandaag slechts in de lagere gebieden groeien. Toen echter, ergens tussen 6000 en 1200 V.C., groeiden er ook bv. beuken en eiken tot ca. 800 m hoger dan nu het geval is. Daaruit kan men concluderen dat het toen ca. 4 à 7° C warmer was dan nu.
Groenland kreeg niet toevallig die naam. En de wijnbouw floreerde ver noordelijker dan nu.
Een ander onderzoek, gepubliceerd in het jaar 2011, ging nog ervan uit dat de temperaturen ca. 10.000 jaar geleden op de noordelijke helft van de wereldbol ca. 3 à 4,5° C (in juli zelfs tot 8,5° C) hoger waren dan nu. En dat allemaal zonder de 8 miljard CO2-producerende bevolking en industrie! Iets waar de klimaatfanatici toch eens zouden moeten over nadenken, vooral zij ons de levieten lezen met onheilspellende berichten over steden en dorpen die onder water zullen lopen door het stijgende zeeniveau. Wie bv. antieke opgegraven steden in Griekenland, Turkije en Italië bezoekt, vindt daar resten van oude havens en kaaimuren die nu ver in het binnenland liggen. Het zeepeil stijgt en daalt sinds duizenden jaren, zonder dat de mens hierop invloed had of heeft.
Een discussie over de klimaatklevers en Lützerath-bezetters. Het mooie jonge meisje, Louisa Neubauer, vertegenwoordigt de klimaatsekte. De man, Peter Hahne: het gezonde verstand op smaak gebracht met een dosis leedvermaak:
“Ze kunnen zich vastplakken waar ze willen. Maar ik zou ze niet losweken. Dan kleven ze daar maar zo lang ze daar willen kleven. In Lützerath hebben zich gisteren enkele van uw kameraden zich vast laten betonneren. Ontwikkelingskennis wil zeggen dat ik eerst even telefoneer met het meteo-instituut: “Hoe wordt de temperatuur deze nacht?” Dat het vriest is duidelijk. Dat merken ze die nacht, de (in beton)-bevrorenen, en ze roepen: “Haal ons hier uit!”
Ik zou hen dan antwoorden – omdat u blijkbaar zeer consequent bent – mijn persluchthamer functioneert slechts met atoomenergie of met bruinkool. U weigert dat. In mei hebben we weer zonneschijn, we zullen u dan met zonne-energie eruit halen.
De Noorse rederij Havila heeft een verbod uitgevaardigd op elektrische, hybride en hydrogeen-aangedreven auto’s aan boord van haar schepen. Na een risico-analyse kwam men tot het besluit dat het risico voor de veiligheid van de vloot te groot is. Eens zo’n wagen vuur vat, is er geen blussen meer aan.
Nochtans wil Noorwegen vanaf 2025 de verkoop van auto’s met verbrandingsmotoren verbieden.
Havila is de rederij van de zgn. postboten die op en neer langs de Noorse kust varen. Deze routes zijn belangrijk voor het Scandinavische passagiers- en vrachtverkeer en bovendien bij toeristen die, al dan niet met een fiets, erop en eraf kunnen stappen bij elke halte.
Het risico voor schepen die elektrische auto’s vervoeren werd druk besproken in scheepvaartkringen sinds de Felicity Ace in februari zonk in de nabijheid van de Azoren. Elektrische voertuigen vatten vuur en de vlammen konden, zoals bekend, niet geblust worden. Uiteindelijk zonk het grote schip met zo’n 4000 luxe auto’s zoals Porsche, Bentley, Lamborghini en Audi, met een waarde van ca. 400 miljoen dollar. De brand, die zou begonnen zijn bij de elektrische wagens, was na een week nog niet uitgedoofd . Zelfs Greenpeace waarschuwde voor elektrische voertuigen aan boord van schepen.
Sinds vele jaren bezitten wij de reeks boeken die het echtpaar Sjöwall & Wahlöö samen schreef en publiceerde. Zij waren de geestelijke ouders van politierechercheur Martin Beck. In één dezer boeken, De vrouw in het Götakanaal, (in het Zweeds: Roseanna) wordt n.a.v. een moord, zo’n reis met een postboot in alle details beschreven.
Wat wij enkele dagen geleden voorspelden met een kwinkslag, is nu realiteit. Griezelige Greta is in Davos en probeert het podium voor zichzelf op te eisen. Blijkbaar is de schoolspijbelaarster er nog steeds niet van overtuigd dat ze – vooraleer volop in de politiek te stappen – best eerst een diploma zou moeten behalen. Of denkt ze dat ze heel haar leven lang kan teren op haar “beroemdheid”? Wie onderhoudt haar eigenlijk?
dat ze tot haar 18de op de bankrekening van haar ouders (die niet bepaald onbemiddeld zijn) kon teren
dat ze na haar middelbaar onderwijs, waarvan ze een groot gedeelte ging brossen, verkoos niet naar de univ te trekken, maar wel rond de wereld te reizen om de aarde te redden
dat de opbrengst van haar boek, geschreven door het wonderkind in samenwerking met haar ouders, naar goede doelen ging
dat ze een netto waarde van 1 miljoen dollar in haar kleine persoontje vertegenwoordigt
dat Greta dit overdreven vindt … steeds bescheiden zoals we haar kennen…
dat ze verschillende “prijzen” uitgereikt kreeg…
dat ze zelf stelt dat ze niet “betaald” wordt voor haar activisme
dat ze het geld van uitgereikte prijzen naar goede doelen stuurt.
dat ze een eigen “goed-doel”-organisatie opgericht heeft
dat b.g. “goed-doel”-organisatie zich ook met mentale problemen bezig houdt
dat ze in oktober 2022 een subsidie kreeg voor haar universiteitsstudies
dat ze niet naar de univ ging en die subsidie toch mocht houden
dat ze haar b.g. boek vertaald heeft uit het Zweeds naar het Engels
dat ze hierdoor verdiende geld – als tolk – wel heeft behouden
dat ze het b.g. geld niet gebruikt voor promotie van b.g. boek.
De staatszenders zijn overal in hetzelfde poco bedje ziek. Het land b is geen uitzondering. Ook in Duitsland wordt de volgzame tv-kijker dag na dag gehersenspoeld opdat hij zich geen vragen meer stelt, opdat hij zich neerlegt, opdat hij het denkproces als een overbodige last van zich afschudt.
Gisteravond op ARD Panorama: een “stinkendrijke” met een privé vliegtuig wordt met de nodige verontwaardiging getoond… en vervolgens de conclusie eraan verbonden dat hoe meer CO2-uitstoot, hoe rijker de zondaar. Of omgekeerd. Kortom: rijkdom is schadelijk voor het milieu en verantwoordelijk voor de moord op onze planeet. Compleet met een preek. Andere meningen: nul. En zelfs als die er waren, zouden ze sowieso slechts even aan bod mogen komen om ze nadien deskundig de grond in te boren. Dat een kapitaalkrachtig iemand of organisatie meer middelen heeft om een eigen vliegtuig, boot, villa’s, eilanden, stoeterijen e.d. te bezitten geeft hem inderdaad meer mogelijkheden om CO2 uit te stoten, maar dit te misbruiken om te pleiten voor een quasi communistisch systeem heeft niets meer met neutrale berichtgeving te maken.
Op het idee dat de hele zgz. klimaatvriendelijke rimram zoals zonnecellen, warmtepompen, elektrische auto’s en moderne energiezuinige woningen voor menig gezin veel te duur zijn, dat slechts begoede of rijke mensen het zich kunnen permitteren “de planeet te redden”, dat is voor het journaille ondenkbaar. Feit is: hoe armer men is, des te groter is de kans dat men een oude auto en dito verwarming heeft, in een slecht geïsoleerde woning leeft. En omdat het journaille graag uitpakt met schokkende feiten die in hun gedachtengang passen wordt de rijke stinkerd-met-privé-vliegtuig vergeleken met de duizenden mensen die nog met oudere auto’s rijden, geen warmtepompen hebben en het zich niet kunnen permitteren zich een klimaatneutrale woning aan te schaffen. Die duizenden mensen die worden financieel gestraft voor hun criminele leefwijze. De rijke stinkerd kan een aflaat kopen door een gift – financieel aftrekbaar – te doen aan een goed milieudoel.
Echter de deelnemers aan internationale betweterssamenkomsten zoals het WEF, de Bilderberg-groep, de EU en andere sport- en cultuurconferenties waarbij de “elite” ons de les leest, maar zelf de balk-in-eigen-oog niet wil zien, die blijven sowieso buiten schot. Die dicteren ons hoe we ons moeten gedragen… in ons eigen belang. “U zal niets hebben en u zal gelukkig zijn”. ((her)lees vorige bijdragen onderaan)
Enkele voorbeelden van een perfide oplossing: elke Duitser zou in de toekomst een soort CO2-tegoedkaart met punten krijgen, zogezegd om tot “een bepaalde vorm van eerlijke verdeling” tussen arm en rijk te komen. En als men zijn “tegoed” niet helemaal opgebruikt heeft, dan zou hij het CO2-overschot, dat hij nog mag uitstoten, kunnen verkopen aan rijkere burgers zodat die hun tegoed kunnen overschrijden. De armere kan zich dan met de opbrengst eens een dure biefstuk van een vervuilende koe kopen…
