Categorie archieven: milieu, klimaat
Is Soros’ tijd van gaan gekomen?
Naar verluidt gaat de gezondheid van de zelfbenoemde “filantroop” George Soros (92) achteruit. Een toespraak voor de TU München waarbij hij het publiek ervan wou overtuigen dat door uw en mijn schuld – klop drie maal schuldbewust op uw borst en prevel “mea maxima culpa” – de zeespiegel met 7 meter zal stijgen liep niet zoals gepland. Trouwens, als we de onheilsvoorspellingen hadden moeten geloven, dan had Nederland met of zonder de Afsluitdijk al helemaal onder water moeten staan.
Klimaatterroristen in actie
Om het klimaat te redden worden bomen geveld voor de ambtswoning van de Duitse kanselier:
Niet alleen bomen moeten geslachtofferd worden voor de klimaatsekte, ook mensen. Een vrouw bidt en smeekt om haar door te laten. Ze moet haar moeder dringend naar het ziekenhuis brengen. En het is niet voor het eerst dat de klimaatgekken liever de dood van een medemens op hun geweten hebben dan dat ze afstand nemen van hun tunnelvisie.
Milieuwaanzin
Duurzaam is vooral duur!
En als ze dan mogen vastgeplakt blijven zitten…
… is het weer niet goed!
In Oostenrijk is de politie – eindelijk – van tactiek veranderd: de klimaatklevers mochten blijven zitten. Niemand legde hen een haarbreed in de weg. En dan reclameerden ze weer omdat ze niet “bevrijd” werden. Pure schande, vinden de klimaatterroristen, het gaat om mensen die zich juist voor het overleven van ons allemaal inzetten… De regering moet nù beschermende maatregelen nemen…
Eerst kwam de brandweer met een draailadder ter plaatse, maar die zouden een klimaatredder bij het losweken gekwetst hebben. Tenslotte konden de anderen zichzelf “bevrijden” en via de brandweerladder naar de begane grond terugkeren. Eentje zou hardnekkig blijven zitten zijn omdat voor zijn losweking het verkeer moest gestopt worden en dat vond de politie “des Guten zu viel”. De politie gaf achteraf meer uitleg: de klimaatredders mochten daar (een stelling met verkeersborden boven de autobaan – gerust vastgekleefd blijven zitten omdat ze geen hindernis voor het verkeer waren.
Klimaatterroristen dreigen met het einde van Carnaval
Vraag van de journalist: Wie zou er nu meer CO2 geproduceerd hebben: de carnavalisten of het koppel dat – weliswaar privé – met een vliegtuig naar een exotische bestemming aan het andere eind van de wereld trok?
EUSSR bant verbrandingsmotoren voor nieuwe auto’s vanaf 2035
Schone vooruitzichten:
Geen probleem voor de EU-potentaten: wie geld heeft zal zich een E-auto kunnen permitteren; de rest? Ach, die hebben de troost dat ze fit blijven door te fietsen (liefst niet elektrisch) of te voet huiswaarts trekken nadat ze op een stilstaande E-bus gewacht hebben. En de treinen, die rijden als er genoeg stroom is, als het niet te koud of te warm is, of als er niet gestaakt wordt. Wat er moet gebeuren met alle ondergrondse parkings is voorlopig nog niet beslist.
Wereldnaaktfietsdag
Blijkbaar hebben ze op de zuidelijke kant van de globus iets gevierd dat ons ontgaan is: met z’n allen naakt fietsen om het klimaat te redden. Binnen enkele maanden mag het noorden ook tonen dat ze gemotiveerd zijn. Twee kledingstukken waren toegestaan: een fietshelm en schoeisel. Een gerecycleerde drinkbus mocht ook meegenomen worden.
Onder de loep: de “totalitaire verleiding” van extreemlinks
Intelligente evolutie
Een of andere bijzonder intelligente politicus van het ras “Grün” heeft de oplossing voor het laden van elektrische auto’s… Tromgeroffel…. Men moet pas laden als de wind krachtig genoeg waait of resp. als de zon schijnt.
Dus, lieve kijkbuiskinderen, wie van zijn baas een e-bedrijfswagen mag gebruiken, die heeft bovendien best een directe lijn met een wind- of zonintensiteitsraadgever. En die moet dan verbonden worden met je slimme stroommeter. Deze krijgt dan een app op je even slimme gsm, ook voorzien door je royale baas zodat je altijd bereikbaar bent, die het bericht over je al dan niet aanwezig zijn op de gemaakte afspraak of op je werkplek – wegens wind- of zonnetekort – zal doorseinen aan je baas.
De groene jongeman legt het toekomstplan een beetje bloemrijker uit; hij vergeet er echter bij te vertellen dat windmolens uitgeschakeld worden bij te veel wind of dat ze moeten draaiende gehouden worden met dieselgeneratoren bij bv. winterse weeromstandigheden en dat zonnepanelen niet veel zin hebben bij dito omstandigheden.