Auteur archieven: De Redactie

Waarom hebben wij zo geen socialisten?

Geplaatst op door
1

Mette Frederiksen: “Massamigratie bedreigt ons alledaags leven in Europa”.

Uit een interview van de Deense Eerste Minister, Mette Frederiksen, met het infokanaal Politico*, blijkt dat deze Deense sociaaldemocratische premier vasthoudt aan haar strikt migratiebeleid. Sinds ze in 2019 aan de macht kwam, heeft Frederiksen het migratieroer in Denemarken volledig gekeerd. In 2024 verminderde het aantal asielzoekers nog verder en werden uiteindelijk 864 asielaanvragen goedgekeurd – op jaarbasis. Haar strenge migratiebeleid wordt bijzonder geapprecieerd door de Denen.

In Politico herhaalt ze nog eens uitgebreid dat zij massamigratie als de zwaarste bedreiging voor Europa beschouwt. Ze voegt sinds 2019 de daad bij het woord, en nam als sociaaldemocratisch Premier – in tegenstelling tot andere socialisten als Scholz, Starmer en Sanchez – wel de maatregelen om de massale instroom in te dammen: Zo zette ze verschillende ontradingscampagnes op in herkomstlanden van migranten, en zette ze effectief Syriërs uit naar hun land van oorsprong, eens het regime van Bachar al-Assad daar was gevallen.

“Geen enkele Europese kiezer stemde ook voor de opening van de grenzen voor miljoenen migranten”.

Maar Eerste Minister Mette Frederiksen durft ook de controverse en de grenzen van het wettelijke op te zoeken. Zo was er de wet “zero getto”, waardoor ze het aandeel van migrantenpopulaties in bepaalde wijken beperkte, en de confiscatie van waardevolle goederen van asielaanvragers om hun verblijf in Denemarken te financieren. De meest omstreden wet zal allicht die van 2021 zijn, waarin Denemarken asielaanvragers liet opvangen in landen buiten de Europese Unie, onder andere in Rwanda.

Ondanks protesten van het Hoog Commissariaat van de Verenigde Naties, ondanks protesten van allerlei ngo’s, en het Hof van Justitie zette Frederiksen door: ze wist dat de Denen achter haar stonden. Met de maatregelen garandeert ze de Denen een veilig en stabiel land. In 2024 leidde Denemarken een groep van 20 lidstaten van de EU op migratiehervormingen op Europees vlak door te duwen. Mette Frederiksen blijft zichzelf sociaaldemocratisch noemen en stelt: “Controle op migratie krijgen is even belangrijk als het handhaven van de sociale welvaartstaat. Het is de enige manier om ons systeem van sociale bescherming te handhaven”.

Het is dankzij politici als Mette Frederiksen dat het migratiedebat eindelijk ook op links losgebarsten is. Waarom heeft Vlaanderen zo geen sociaaldemocraten?

Peter Logghe

*https://www.politico.eu/article/mette-frederiksen-denmark-jd-vance-migration-asylum-refugees/

Haatmisdrijf

Geplaatst op door
Beantwoorden

Als een ouder Brits koppel een landverhuizer vraagt duidelijker te spreken, krijgen ze last met de politie. Die beschuldigt hen van “hate crime”...

De oudere man had een gehoorprobleem en bijgevolg vroegen ze “duidelijker” (clearer) te spreken. Omstaanders interpreteerden dit als hoogmoed… Politie-agenten waren er als de kippen bij om het ouder koppel erop te wijzen dat dit “discriminatie” betekent en dat ze bijgevolg zouden kunnen beschuldigd worden van een “hate crime”… Ze kwamen er vanaf met een waarschuwing…

Als jonge Oekraïners de keuze hebben…

Geplaatst op door
Beantwoorden

… dan laten ze de verdediging van hun land liever over aan anderen

Nog geen 500 jonge Oekraïense mannen – hun leeftijd schommelt tussen de 18 en 24 – tekenden een contract met het Oekraïense leger.

Plaatsvervangende baas van Zelensky’s bureau, Pavel Palissa, beweerde dat veel jonge mensen bereid waren zich – vrijwillig – bij het leger aan te sluiten. De cijfers vertellen een ander verhaal. Sinds de invoering van het contract boden zich minder dan 500 vrijwilligers aan.

“Ik had liever een hoger aantal gezien”, verklaarde Palissa aan het Oekraïense portaal Strana. Nochtans ging hij er vanuit dat talrijke jonge mensen bereid waren – vrijwillig – het vaderland te helpen verdedigen. Maar als het op het ondertekenen van het inlijvingscontract aankwam, dan stuurden velen hun kat. Volgens Palissa omwille van onderliggende redenen: ofwel omdat ze ervan uitgaan dat er binnenkort “vrede en vriendschap” zal heersen of omdat de ouders het afraadden.

De kwestie van de vermindering van de mobilisatieleeftijd is al lange tijd aan de orde in Oekraïne, omdat er problemen zijn met de bezetting van het leger. De regering heeft de leeftijd al eens verlaagd: in april 2024 was de dienstplicht van kracht voor mannen van 27 tot 60 jaar, nu: vanaf 25 jaar.

Op 11 februari kondigde het Oekraïense ministerie van Defensie aan dat wegens het nijpende tekort aan strijdkrachten mannen van 18 tot 24 jaar zullen worden gerekruteerd voor de contractdienst. Hen werd een bedrag van 1 miljoen hryvnia (ongeveer 24.000 dollar), een maandsalaris van maximaal 120.000 hryvnia (2.900 dollar) aangeboden plus diverse voordelen. Vervolgens werd het aantal eenheden verhoogd, waarin soldaten vanaf 18 jaar kunnen worden geaccepteerd. Veel deskundigen zijn van mening dat de contracten waarmee jongeren moeten worden gewonnen (onder de officiële mobilisatieleeftijd) voor de Oekraïense strijdkrachten slechts een tussenstadium zijn, waarna het land de mobilisatie van 18-jarigen kan aankondigen.

“Wees een held!” staat er op reclame-affiches waarmee de Oekraïense jongeren moeten overtuigd worden hun leven in te zetten voor hun land. De meesten handelen volgens het spreekwoord: “Lieve blode Jan, dan dode Jan”. De jongeren vrezen dat de regering de leeftijd waarop men opgeroepen kan worden, op 17 jaar zal bepalen. Terugkijkend in het verleden, werden jonge Duitsers – tieners – ook ingelijfd tijdens de laatste stuiptrekkingen van WOII.

Inmiddels gaat de jacht op jonge mannen, die konden ontsnappen aan hun legerplicht, onverminderd door op straat, in dancings, bij concerten, in winkels…

“Iedereen weet wel wie het zijn!”

Geplaatst op door
Beantwoorden

Oh ja, we weten inderdaad wel wie “het” zijn… Of het nu een kermis, een oudejaarsavond, een kerstmarkt, een voetbalwedstrijd, een betoging, een feest, de geïmporteerde vastentijd… of iedere andere oorzaak of gebeurtenis, droevig of vrolijk, religieus of nationalistisch, sportief of feestelijk… het zijn altijd dezelfden die de boel voor iedereen verpesten!

“Tuig”, noemen onze noorderburen hen. Of gewoon: crapuul dat in hun herkomstland het niet zou riskeren zich zo te misdragen… want daar zou de politie en justitie zich niet laten ringeloren.

Allemaal samen: onze media zijn neutraal, objectief, onpartijdig…

Geplaatst op door
Beantwoorden

Eric Goens blijft één van de meest besproken figuren in het Vlaamse medialandschap. Zijn programma Het conclaaf bracht zeven partijvoorzitters samen en zorgde voor politieke vonken. Maar de grootste rel volgde pas achteraf, na de verkiezingsdag.

Tijdens de live-uitzending van VTM Nieuws na de verkiezingen werd Goens gezien in een innige begroeting met Conner Rousseau. “Hij is door het ijs gezakt toen hij in de VTM-studio’s Conner Rousseau in de armen viel”, zei Tom Van Grieken aan De Morgen. “Ik wist helemaal niet dat Eric Goens de knuffel met Conner Rousseau bij VTM Nieuws gewoon schaamteloos ontkende”, luidde het in een scherpe tweet. Goens ontkent het voorval, maar twee studiogetuigen bevestigen de knuffel.

Voor Tom Van Grieken is het duidelijk: objectiviteit is zoek. “Hij heeft niet alleen promovideo’s voor Conner Rousseau gemaakt, hij is ook nog steeds trots op het feit dat hij als linkse activistische student eieren heeft gegooid naar Jean-Marie Le Pen.” Goens bevestigde ooit dat hij daaraan deelnam en hoopt “nog altijd dat de voltreffer op de wang van Le Pen van hem was”.

Toch erkent Van Grieken het vakmanschap van zijn tegenstander. “Hij is uitgesproken anti-Vlaams Belang, maar dat neemt niet weg dat hij een krak is in zijn vak: tv maken.” Die dubbele positie – als maker én analist – blijft gevoelig*.

Geleend bij: https://www.v-nieuws.be/van-grieken-over-goens-hij-ontkent-de-knuffel-met-rousseau-schaamteloos/

—

*Gevoelig? Da’s wel het minste dat je kan zeggen. Tom Van Grieken is veel te braaf: wij zouden ronduit durven beweren dat Eric Goens, zoals de meeste van zijn collega’s, uitgesproken linkse sympathieën heeft en zonder meer partijdig is.

Kempische maaltijdenproducent verovert Duitsland

Geplaatst op door
Beantwoorden

“Foodmaker” uit het Kempische Oevel, restaurantketen en producent van ultraverse maaltijden, breidt zijn aanwezigheid in Duitsland verder uit na een succesvolle lancering in Noordrijn-Westfalen eind 2023. De maaltijden zijn vanaf nu verkrijgbaar in 3.300 REWE-supermarkten, verspreid over het hele land. In onderstaand reclamefilmpje wil “Foodmaker” in Duitsland het evenwicht vinden tussen individuen en de planeet…

REWE is een Duitse supermarktketen en behoort tot de REWE Group, de op een na grootste supermarktketen van Europa.

Neem een kijkje: https://foodmaker.be/v4/

Bij ons verkrijgbaar bij Delhaize:

Een nieuwe belasting, vermomd als “goed voor het milieu” dreigt via de achterdeur

Geplaatst op door
Beantwoorden

Bovendien zou dit de voordeur openen voor een mondiaal belastingsysteem dat ons zomaar, door een onverkozen organisatie, kan opgedrongen worden.

Een grotendeels onbekende VN-organisatie met een wereldwijd bereik zorgde voor opschudding: de Internationale Maritieme Organisatie (IMO), een gespecialiseerd agentschap van de Verenigde Naties in Londen, is van plan om een wereldwijde koolstofbelasting op internationaal zeevervoer in te voeren als onderdeel van haar klimaatstrategie. Critici waarschuwen dat het een intrede kan zijn in een wereldwijd belastingstelsel – het omzeilen van democratische besluitvormingsprocessen.

De IMO, machtig maar nauwelijks bekend, is opgericht in 1948 en is verantwoordelijk voor de veiligheid en milieunormen voor de internationale scheepvaart. Maar met zijn nieuwe klimaatstrategie betreedt het de politieke arena: het streeft naar een “decarbonisatie” van de sector, wat specifiek betekent dat CO2-emissies worden belast.

Officieel zou dit moeten bijdragen aan de verwezenlijking van de klimaatdoelstellingen van Parijs. De facto betekent het echter een nieuwe heffing op de wereldwijde transportkosten – geheven door een VN-organisatie die geen verantwoording moet afleggen tegenover de nationale parlementen.

Het internationale zeevervoer is de ruggengraat van de wereldhandel. Meer dan 80% van alle goederen wereldwijd wordt per schip vervoerd. Een CO2-taks op dit vervoer zou:

  • de transportkosten aanzienlijk verhogen
  • de consumentenprijzen opdrijven
  • in het bijzonder ontwikkelingslanden treffen die afhankelijk zijn van goedkope import
  • een nieuwe bron van inkomsten creëren voor transnationale instellingen

Volgens interne documenten wordt gesteld dat de heffing “marktgebaseerd” is, wat een soort van emissiehandel of forfaitaire CO2-belasting per ton vracht zou kunnen betekenen.

Echter, niet dat mondiale, niet verkozen, instellingen zoals de V.N. en hun afgeleide bureaus, beslissende punt van kritiek is dat de IMO aan geen enkele democratische controle onderworpen is.. Het handelt via regeringsvertegenwoordigers, maar zonder directe betrokkenheid van de nationale parlementen of burgers. Hiermee dreigt een precedent voor het wereldwijde belastingbeleid dat buiten de bevoegdheid der nationale grondwetten valt.

En dit kan ons door de strot geduwd worden onder het allesomvattende, alom aanwezige voorwendsel, “klimaat en milieu-bescherming”.

Bronnen:

IMO’s work to cut GHG emissions from ships – Auf dem Weg zur klimaneutralen Seeschifffahrt: Die IMO-Strategie 2023 – wiwo.de – reederverband