Park and Rides rond Antwerpen missen effect
VAB en Test-Aankoop onderzochten samen of de Park and Rides (Parkeer + Reis – wie verzint er een betere vertaling?) rond Antwerpen al dan niet goed functioneren. Wat blijkt? Een pendelaar verliest zelfs tijd wanneer hij zijn auto aan de rand van de stad achterlaat.
Het idee achter een Park and Rides (P+R) is nobel. Door grote parkings aan de rand van de stad rijden er minder auto’s het stadscentrum in en geraken pendelaars met de tram sneller in de stad. Het eerste doel wordt behaald, maar tijdswinst boek je nauwelijks. Integendeel, uit onderzoek van VAB bleek dat wie met de auto het centrum binnenrijdt eerder aankomt dan wie de auto aan een P+R parkeert en de tram neemt.
Lees de hier analyse.
Vanuit Lier is de reistijd korter, de oorzaak daarvan is:
1. Vanaf de terminus Boechout is gebouwd in Boechout is verkeerssituatie zo gewijzigd dat men er 2 tot 5 maal voor het rode licht staat (als men vanuit Boechout naar Lier rijdt, op het spitsuur, kan het oplopen tot 8 maal)
2. Zoals iedereen weet is door de groene Pira, Mortsel bijna ondoordringbaar gemaakt voor de automobilist.