Alsof die vraag nog moet gesteld worden. We zijn het beu! Het. De EU, de linkse dogma’s, de woke-ideologie, de omvolking, de bemoeizieke politici, de éénzijdige media, de weg-met-ons-cultuur, de gedachtenpolitie… (vul aan)
Maandelijks archief: februari 2024
Dierenliefde in het kwadraat
Bij onze oosterburen hebben ze veel over voor dieren. En dan hebben ze zelfs een speciaal boontje voor de geliefde wolven. Ze hebben in de regio Hannover (Niedersachsen) een wolvenziekenwagen aangeschaft om zieke en/of aangereden wolven op te pikken, te vervoeren en sito presto te behandelen. Goed voor 11.000 euro! De ziekenwagen werd voorzien van wilde-dieren-binnenwanden, gordels en ander bevestigingsmateriaal, netten, bijtveilige handschoenen, een muilkorf en zelfs een verwarmbaar deken.
Naar verluidt werd er nog geen enkele wolf mee vervoerd of in behandeld. Misschien kunnen ze hem gebruiken om doodgebeten schapen en paarden naar het slachthuis te vervoeren?
https://taz.de/Wolfskrankenwagen-in-Hannover/!5963967/
Binnenkort in de reisbrochures?
Bovenstaande reclamevideo werd getoond in de VSA op het Hulu streaming kanaal, die eigendom is van de The Walt Disney Company.
Gevaarlijke vraag
Eigen landbouw en pluimvee eerst, zegt Macron
De Franse frank lijkt te zijn gevallen. Met de Oekraïne-vriendjespolitiek ondergraaft Frankrijk – en in het verlengde alle EU-lidstaten – hun eigen landbouw en pluimveeteelt. Ook het bijna onderhandelde Mercosur-akkoord met Zuid-Amerikaanse landen mag liefst op de schop.
https://www.politico.eu/article/macrons-bombshell-text-threatens-to-wreck-von-der-leyens-trade-deal/
https://www.eurointegration.com.ua/eng/news/2024/01/31/7178621/
Wat verbruikt je auto echt?
Zo sterk wijkt het brandstofverbruik af van de specificaties der autofabrikanten.
Audi, BMW, Mercedes – het verschil tussen het werkelijke brandstofverbruik en de specificaties van de fabrikanten neemt volgens een actueel onderzoek weer toe. Het verschil tussen de waarden is de laatste jaren voortdurend gestegen – van 8% in 2018 tot 14% in 2022.
Voor het onderzoek werden de officiële waarden van het Europees Milieuagentschap geanalyseerd en vergeleken met de brandstofverbruiksgegevens van 160.000 auto’s die autobezitters hebben gerapporteerd op de website Spritmonitor.de. Uiteindelijk zijn ook de oorzaken van de groeiende verschillen secundair. Uiteindelijk moet worden aangetoond dat de uitstoot van verbruik of CO2 in reële operaties net zo sterk daalt als de emissies die door de fabrikanten worden aangegeven. Maar dat doen ze niet.
Om realistische waarden te verkrijgen, heeft de Europese Unie bijna 7 jaar geleden de WLTP-testprocedure ingevoerd: het brandstofverbruik in de autobrochure mag geen fantasiewaarde meer zijn. De oude testprocedure had te veel mazen in de wet die fabrikanten hebben (mis) gebruikt: van aangepaste remmen om de rijweerstand te verbeteren, tot test-geoptimaliseerde schakelpunten van de schakeling.
Blijkbaar functioneert de WLTP-testprocedure niet?…. Niet helemaal correct. De afwijkingen zijn aanzienlijk lager dan in de vorige testprocedure. Voor voertuigen vanaf 2022 verschillen de officiële waarden van de fabrikanten met een gemiddelde van wat de klant in het dagelijks leven consumeert met 14%. In het verleden was het verschil meer dan 30%.
Voor klanten betekenen de resultaten van het onderzoek toch nog altijd dat ze hogere brandstofkosten hebben dan waar ze vanuit gingen bij de aankoop… en dat het klimaat met het voertuig meer belast wordt dan door de fabrikant vermeld. Enkele voorbeelden: bij Audi is het verschil duidelijk minder dan gemiddeld; dit merk hoort tot de producenten met de kleinste afwijking, terwijl het tijdens de periode voorafgaand aan de WLTP-testprocedure de grootste afwijking liet optekenen.. Ford daarentegen toont de grootste verschillen tussen beloofd en reëel verbruik.
Meer info en grafiek kan u raadplegen bij:
Overbodige vraag. Een logisch antwoord.
Kosher telefoneren… echter niet in een noodsituatie
Een Knesset commissie buigt zich over een wetsvoorstel van een nieuwe ‘kosher gsm-wet” die LGBTQ-alarmlijnen niet meer 24/24 zou toelaten. In het voorstel, gelanceerd door de Israëlische communicatieminister Shlomo Karhi, zouden de zgn. kosher gsm’s geen hulplijnen meer toelaten voor degenen die zich tot de regenbooggeslachten rekenen.
Hoeveel van deze “studenten” verrijken onze samenleving?
Zelfs met een herkenbare humoristische inslag, bevat de video een behoorlijke waarheidsdosis. In onderstaand filmpje maakt een “student” van gevorderde leeftijd duidelijk waarom hij in Duitsland studeert. Of beter: zijn broek verslijt en het belastinggeld van de Duitse belastingbetaler verkwanselt. Bovendien heeft hij – gezien het politiek-correcte denken – meer kansen om te slagen dan een doodgewone bio-Duitser die wel de cursus bijwoont en wiens examens kritisch beoordeeld worden.
“Alle paar maanden ga ik naar huis om te ontspannen…”