Kunnen de tjeven nog dieper buigen?

Wat de Brusselse CD&V nu presteert, tart werkelijk alle verbeelding. Niemand minder dan Youssef Kobo werd enkele maanden geleden aangetrokken om op het kabinet van Brussels staatssecretaris Bianca Debaets te gaan werken. Kobo is op zijn zachtst gezegd een nogal omstreden figuur. Virulent Israëlhater, die Israël vergelijkt met IS.

Jodenhater bij Brusselse CD&V

Deze “nieuwe CD&V’er” was een medewerker van Kif Kif, dat ijverig meedeed aan de juridische lynchpartij tegen het VB. Hij was één van de stichters van de Movement X van Abou Jahjah. Hij heeft nauwe banden met Karim Hassoun, voormalig voorzitter van AEL.

Zij namen in 2014 bijvoorbeeld samen deel aan een betoging in Antwerpen waar werd opgeroepen de Joden de keel over te snijden. In 2002 liet AEL tijdens een betoging in Antwerpen al een pop verbranden die een orthodoxe Jood voorstelde. Karim Hassoun publiceerde op zijn Facebookpagina een triomfantelijke foto van Abou Jahjah en zijn medestanders die de aanstelling van hun kompaan Kobo op het kabinet van de Brusselse staatssecretaris Bianca Debaets (CD&V) vierden.  Lees verder bij ‘t Pallieterke…

Vrijheid van meningsuiting!

Robert Lugar van de Freiheitlichen (FPÖ) in het Oostenrijkse parlement aan het woord.  Hij kreeg (slechts) een blaam.

De ankervrouw vraagt nadien in een tv-interview of hij spijt heeft over zijn uitlating “Neanderthalers” heeft.  Hij ontkent, geeft meer uitleg, hij wou hiermee slechts tot uitdrukking brengen dat vele ‘vluchtelingen’ een achterlijk wereldvisie hebben, vooral dan wat de vrouwenrechten betreft.

https://youtu.be/LmIK6ouct5g

 

Waar er een vacuüm ontstaat, wordt dit gevuld door iets anders

Volgens een bericht van de Franse senaat worden 2800 kerken overal in het land, sommigen eeuwen oud, afgebroken omdat de restauratiekosten hoger zijn dan de factuur voor de afbraak.
In de video ziet u de neo-gotische kerk Saint-Jacques d’Abbeville van 1868 tegen de vlakte gaan.  Kostprijs: 350.000 euro in 2013.

De bouw van moskeeën gaat echter ongestoord verder;

https://youtu.be/S8pXJWVszNM

China heeft een portaal- of tunnelbus

In China wordt het openbaar vervoer uitgebreid met een zgn. tunnel- of portaalbus, de TEB.  De bus rijdt op sporen, gewoon over twee rijstroken, het autoverkeer wordt  niet gehinderd, heeft een capaciteit van 1200 passagiers, heeft dezelfde functie als de metro maar kost minder dan een vijfde.  Probleem: hogere voertuigen.  De eerste testbus rijdt in Qinhuangdao, in het noorden van de Hebei provincie: