Goede reisverzekering?

Een vliegtuigje, een 2002 Cessna Grand Caravan, krijgt enkele minuten na het opstijgen van het eiland Molokai motorproblemen.  Niemand van de negen passagiers panikeert.  Iedereen weet dat ze zullen crashen.  Het enigste geluid is een cockpitalarm.  Binnen minder dan twee minuten is iedereen uit het vliegtuig.  Iedereen overleefde de crash, behalve passagier Loretta Fuddy die verdronk.  Het vliegtuig bleef nog 25 minuten drijven.  Na een uur kwam een helicopter overgevlogen die hen in veiligheid bracht.

video platformvideo managementvideo solutionsvideo player

 

 

Moslimbroeders, niet welkom.

Egypte heeft de Moslimbroeders aan banden gelegd.  Ze werden officieel verboden.  Hun eigendommen werden in beslag genomen..

In vele landen worden ze als terroristen beschouwd, maar Groot Brittanië ziet er geen graten in dat ze daar hun hoofdkwartier betrekken.  De Broeders beschouwen Londen immers als een ‘veilige’ stad.  Veilig voor hen…

“Britain First” organiseert morgen een protestbetoging. Ze roepen alle verstandige patriotten op mee op te stappen en Britse vlaggen mee te brengen.

Ziet u het al gebeuren dat op initiatief van het Vlaams Belang een betoging door Brussel trekt met als slogan:   “Moslimbroeders niet welkom”.  Er zijn VB-mandatarissen en militanten voor véél minder de bak ingedraaid.

MUSLIM-BROTHERHOOD-NOT-WELCOME

Wie hun geschiedenis even wil overlopen, kan dit aan de hand van de ingesloten video van 3 minuten:

Meer over de Moslimbroeders in G.B.: Spectator

en bij Ahramonline: G.B. zal niet Egypte volgen en de Moslimbroeders als een terroristische organisatie verbieden;

De liefde voor de EU…

… is niet wèl in cijfers uit te drukken

Een hofhouding van 39 lakeien – excuseer, medewerkers – en twee gemotoriseerde koetsen met chauffeur. Dat is de staf van Martin Schulz, voorzitter van het Europees Parlement. De staf van Schulz en zijn chauffeurs mogen uiteraard gebruik maken van de VIP- ruimte op de luchthaven van Zaventem. Kostprijs: 33.000 euro per jaar. Daarnaast ontvangt Schulz nog een ‘representatievergoeding’ van 1418 euro per maand en een ‘woningvergoeding’ van zo’n kleine 3000 euro per maand.

Europarlementsleden krijgen niet alleen een salaris, maar ook een dagvergoeding als ze aanwezig zijn in het parlement. Die vergoeding moet de kosten dekken die gemaakt worden om in Brussel of Straatsburg aanwezig te kunnen zijn. Dan denk je aan de huur van een hotelkamer of maaltijden. Maar mijnheer Schulz krijgt naast zijn riante maandelijkse wedde ook nog 365 dagen per jaar die bewuste dagvergoeding (304 euro per dag). Op jaarbasis is dat een extra inkomen van 111.000 euro. Maar woonkosten moet Schulz daar niet mee betalen, want daarvoor krijgt hij al die zogenaamde ‘woningvergoeding’…

O ja, voor we het vergeten, Martin Schulz is socialist. Maar dat had u wellicht al gedacht.

Schommelen is strafbaar

Ook schommelen is strafbaar

Het Prachtland Saoedi-Arabië bekommert zich opnieuw over het welzijn van zijn vrouwelijke bevolking.  De religieuze politie vindt het zelfs nodig in te grijpen als vrouwen wat zitten te schommelen in een park.  Ze ziet daarin een mogelijke aanslag op de zeden.

Die Szene in einem öffentlichen Park in Saudi Arabien spaltet die Gemüter. (Screenshot akhbaar24.com)

De foto toont twee medewerkers van de ‘Overheid voor de bevordering van de deugd en de bestrijding van het kwaad’, die naar een groepje vrouwen in een openbaar park gaan.  De dames worden gesommeerd sito presto op te houden met dat zedeloos gedrag.  Of hun geschommel gevolgen had is niet bekend.
Critici zagen hierin een bijkomend bewijs van de onderdrukking der vrouwen.  Rechtgeaarde gelovigen daarentegen hadden begrip voor de tussenkomst want de vrouwen zouden mannen (kunnen) provoceren.

 In de herfst probeerden jonge vrouwen het rijverbod te doorbreken door middel van internationale media-aandacht.  Het heeft allemaal niets geholpen.  De grootmoefti Abd al-Aziz bin Abdullah Al asch-Schaich sloeg elke hoop de bodem in, want “Saoedi-Arabië heeft slechts de wens de samenleving door het rijverbod voor het ‘kwade’ te beschermen”.
In februari eiste een geloofsleider zelfs de boerka voor baby’s.  Sjeik Abdullah Daoud achtte een volledige bedekking, uiteraard ook van het gezicht, voor borelingen van het vrouwelijke geslacht absoluut nodig om hen te beschermen tegen mogelijke seksuele misbruiken.
Kortom: de situatie der vrouwen in het zandbakkenkoninkrijk is nog steeds niet ideaal.  Zonder akkoord van een mannelijke voogd kunnen en mogen ze niets.

Riyadconnect

Dankzij EU: Artsen zonder Grenzen in de praktijk

In de Financial Times stond een artikel over de open-deurenpolitiek van de EU.  De schrijver bekeek het even vanuit Roemeens perspectief.

Tijdens de laatste twee jaar heeft 1/3 van de Roemeense geneesheren hun vaderland verlaten naar lucratievere oorden, zoals Groot Brittanië, Duitsland en Frankrijk.  

Volgens officiële cijfers waren er nog 20.000 artsen in 2011; in 2012 restten er nog 14.000.  Vanaf de dag dat Roemenië een EU-lidstaat werd, nu 5 jaar geleden, hebben al 14.000 artsen hun koffers gepakt richting noord-westen van Europa.  De reden is niet moeilijk te raden: ze verdienen er gewoon veel meer dan in hun thuisland.  In Boekarest  werd het loon van een beginnend arts onlangs verhoogd van € 200 naar € 350 netto per maand.  Op zijn nieuwe bestemming kan hij € 3000 innen (met eventuele nachtdienst).  Buiten het financiële aspect tellen ook de arbeids- en verdere opleidingsvoorwaarden mee, die in Roemenië niet bepaald schitterend zijn.

Op het platteland zitten ze in bepaalde streken helemaal zonder dokter en in Boekarest draaien specialisten constant overuren wegens de onderbezetting.  Niet van aard om nog zonder dwingende reden  in het land te blijven.  Sommige regio’s beschikken slechts over 1 hartspecialist voor miljoenen inwoners.

EUSSRNaar schatting zou de exodus de staat ca. € 3 miljard kosten aan verspilde doktersopleidingen.
Niet alleen hier is er onbegrip voor de open-deurenpolitiek van de EU, ook ter plekke in de armere lidstaten.
FT

In de brievenbus

MM900285281[1]Reaguurder Daiwa stuurde ons onderstaande reactie,  die wij hier onverkort weergeven, op het artikel Openbaring.  Weet iemand of de definitie onder de leiding van BDW herschreven / aangepast werd?

Het hilarische is dat die uitspraak kwam van het Antwerps stadsbestuur onder leiding van socialist Janssens.
De definitie van allochtoon volgens de stad Antwerpen:

”Zijn allochtoon – alle mensen met een vreemde nationaliteit behalve West-Europeanen, en ook Belgen met een vreemde voor én achternaam.”

Hun definitie van allochtoon kwam er wel om een examen uit te schrijven dat op maat gemaakt was van allochtonen.

Velen zullen zich nog wel herinneren dat bij een selectieproef voor ongeschoolde arbeider bij de stad Antwerpen slechts 3% van de allochtonen slaagden, een dikke streep door het diversiteitsprogramma van de stad.

De stad die zeer verveeld zat met de zaak zocht en vond een oplossing.
Gewoon de ”moeilijkheidsgraad” van de selectieproeven verlagen en klaar was kees.

Eerst moest men natuurlijk bepalen wie allochtoon is, kwestie van op voorhand te weten wie men bij de selectieproeven moest bevoordelen.
Hoe dat bevoordelen in de praktijk werkt kom ik later nog wel op terug.

Eerst de definitie van allochtoon volgens de stad Antwerpen.

Zijn allochtoon – alle mensen met een vreemde nationaliteit behalve West-Europeanen, en ook Belgen met een vreemde voor én achternaam.

Medio 2007 werd dan een alternatieve selectieprocedure voor 153 straatvegers opgestart die fundamenteel totaal anders was dan de standaardproeven.
De vacature werd bekendgemaakt bij allerlei ”toelatingsorganisaties” voor allochtonen. Autochtonen en allochtonen van West-Europese afkomst moesten het zelf maar uitzoeken dus.

En dan zijn we nu op het punt gekomen hoe die proeven gemakkelijker te maken.
Bij het débâcle van die vorige selectieproef, waar slechts 3% allochtonen slaagden, had men ondervonden dat het grootste probleem de kennis van het Nederlands was.
Dus zelfs allochtonen van de derde of vierde generatie beheersen nog altijd niet voldoende de taal om in een proef voor ongeschoolde arbeider te slagen.

Maar ook hier had de stad Antwerpen, vindingrijk als ze is, een oplossing voor gevonden. Hét ei van Colombus!!!!
We schaffen toch gewoon het schriftelijk examen af – geen taalkennis meer nodig – en voor het minimale schriftelijk deel waar we wettelijk niet onderuit kunnen, werken we met prentjes.

Dat met prentjes werken kan je vergelijken met wat wij zeggen tegen iemand die het na langdurig uitleggen nog niet begrepen heeft:

“eddet verston of moetek der een tekeningske bij maken?”

Maar na al die maatregelen was men natuurlijk nog niet zeker van de slaagkansen van genoeg allochtonen.
Dus nu het aspect bevoordelen waar ik het in ‘t begin van mijn post over had.

Om zeker te zijn dat de jury geen ”verkeerde” beslissingen nam kregen alle juryleden een cursus diversiteit.

M.a.w.: de jury moest niet kijken of de antwoorden juist waren, maar wel of het antwoord afkomstig was van de juiste doelgroep: allochtonen.

Het is eigenlijk onnodig te vermelden dat het streefcijfer van geslaagde allochtonen gehaald werd.
En dan durft de stad na al dat gesjoemel nog zeggen dat ze daar trots op is.

De allochtonentewerkstelling aan de haven is voor de stad Antwerpen ook nog een pijnpunt dat ze willen oplossen.
Daar zijn de belangrijkste obstakels een diploma en ervaring. Op korte termijn worden die voorwaarden herbekeken en versoepeld

Dat door gemis aan ervaring/diploma in een gevaarlijk beroep als havenarbeider er mogelijk meer accidenten kunnen gebeuren zal de stad Antwerpen blijkbaar een zorg wezen, als er maar genoeg allochtonen aan het werk zijn daar.

En dan komt nu de uitsmijter van hypocrisie:

”De stad selecteert de beste man of vrouw voor de job. De belastingbetaler heeft daar recht op. DE LAT MAG NIET NAAR BENEDEN”.

In de brievenbus

Aan de redactie van Golfbrekers

Verzoek voor opname van onderstaande petitie:

Nadat de Raad voor Vergunningsbetwistingen op 27 augustus 2013, op verzoek van o.m. Vlaams Belang/Forza Ninove, de vergunning voor de realisatie van een moskee aan de Edingsesteenweg vernietigde, stellen we tot onze grote verbazing vast dat de VLD-CD&V-SP.a-deputatie op 14 november opnieuw een vergunning afleverde aan de vzw Arrahma. Dit is een kaakslag voor het overgrote deel van de Ninovieters die een moskee in onze stad absoluut niet zien zitten. Méér dan 2000 Ninovieters dienden nav de eerste procedure zelfs een officieel bezwaarschrift in. Het spreekt voor zich dat de komst van een moskee in Meerbeke grote mobiliteitsproblemen zal veroorzaken in de buurt, waar er nu al een acuut gebrek aan parkeergelegenheid is. Bovendien vallen de maatschappelijke gevolgen nauwelijks te overzien. De vervreemding en verfransing van onze stad zal enkel maar toenemen, met alle gevolgen van dien. Wij roepen jullie dan ook op om massaal deze online petitie te tekenen! We mogen immers de buurtbewoners niet in de steek laten.

U kan protesteren via http://www.petities24.com/forum/75018/start/175.en u hebt de keuze of uw naam zichtbaar of onzichtbaar opgenomen wordt, al dan niet met toevoeging van commentaar.  (Nvdr: bekijk de reacties eens…)

Marnix